2026年8月25日火曜日

【嵐を避ける偵察機と空手キッズ】南の台風から逃げてきた電子の目と、平和な月見うどんの夕暮れ

 台風避難の翼と、お月見ナイトの静かな夕暮れ


8月もいよいよ大詰め、暦の上では秋の気配が…と言いたいところだが、南の海上からは台風がじわりと迫り、横田基地周辺の空にはどこか落ち着かない緊張感と慌ただしさが漂っていた。ここの自宅で冷たい麦茶を啜りつつ日々のフライトログに目をやると、今週もまた基地ならではの波乱に満ちた24時間が繰り広げられていたようだ。

何より目を引いたのは、沖縄方面の台風接近に伴う航空機避難(ダイバート)である。24日の午後、嘉手納基地から嵐を避けて舞い降りてきたのは、米空軍の電子偵察機「RC-135U」。機体にアンテナやセンサーをびっしりと備えた異形のシルエットが滑走路に滑り込むと同時に、カリッタ航空の巨大なB747ジャンボ貨物機やウエスタン・グローバル航空のチャーター機が相次いでタッチダウンした。米韓合同演習「ウルチ・フリーダム・シールド26」を支えるため、まさに基地全体が東アジアの巨大な兵站ハブとしてフル回転している様子がひしひしと伝わってくる。

その一方で、空の下の暮らしもまたリアルである。第374空輸航空団のC-130Jが伊江島などの不整地を想定した着陸訓練に励み、第5空軍が戦術作戦センターの近代化を進める頼もしいニュースの一方で、8月27日に予定される空挺降下訓練を巡り、あきる野市などの周辺自治体が「市街地上空の旋回回避と安全確保」を求めて防衛局へ口頭要請を行ったという。8月10日のCV-22予防着陸の件もあり、住民や国会議員から不安や説明を求める声が上がるのは当然のことだ。夜間に響くプロペラ音に耳を澄ませながら、「どうか安全第一で頼みますよ」と、思わず空に向かって呟きたくなる。

だが、そんな厳格な防衛と政治の緊張感のすぐ隣で、思わずクスッと頬が緩んでしまうのが横田基地の愛すべき日常である。第374警備中隊(374 SFS)の隊員たちが真剣な顔で格闘訓練に汗を流している横で、新しく日本へやってきた新着任者向けのオリエンテーションや習字クラス、料理教室が和やかに開かれていたという。さらに夕方になれば、基地内のクラブで「お月見イベント」や「シーフードナイト」、そして子どもたちの元気な「空手クラス」が開催されているのだ。

最先端の電子偵察機が台風から逃げ込み、巨大貨物機が演習物資を運び込むその足元で、異国の地に着任した家族たちが箸を片手に習字を習い、夜には月見イベントに興じている。この途方もないシュールさと生活の温もりこそが、基地の街・瑞穂で暮らす私たちの日常そのものなのかもしれない。

過去24時間、重大な事故や異常騒音の苦情もなく規律ある運用が保たれたことにホッと胸を撫で下ろしつつ、台風の進路を気にしながら、今夜は静かに秋の訪れを待つことにしよう。

Typhoon Evacuation Wings and the Quiet Dusk of Tsukimi Night


As late August approached its close, one would hope for the crisp arrival of autumn, yet a typhoon edging closer from southern waters cast an air of quiet tension and bustling urgency across Yokota Air Base. Glancing over the daily flight logs while sipping chilled barley tea at my home here in Mizuho Town, it was evident that the base had experienced another eventful 24 hours filled with its characteristic dynamic rhythm.


Most eye-catching were the aircraft evacuations prompted by the approaching typhoon near Okinawa. On the afternoon of August 24, an RC-135U electronic reconnaissance aircraft touched down smoothly at Yokota after fleeing the stormy south. Almost simultaneously, a massive Kalitta Air Boeing 747 cargo freighter and a Western Global Airlines charter transport arrived. Supporting Exercise Ulchi Freedom Shield 26, the entire installation operated at full throttle as a vital logistics hub for East Asia.


Meanwhile, life beneath the flight paths brought its own grounded reality. While the 374th Airlift Wing honed its Agile Combat Employment capabilities through austere landing drills and Fifth Air Force pushed forward with modernizing its Tactical Engagement Operations Coordination Center (TEOCC), local governments—including Akiruno City—issued formal verbal requests urging aircraft to avoid residential overflights and maintain strict safety for upcoming airborne jump training on August 27. Following the CV-22 precautionary landing on August 10, concerns and calls for thorough explanations from residents and lawmakers are entirely understandable. Listening to the low hum of distant propellers in the evening air, I found myself quietly wishing toward the skies for uncompromising safety.


Yet right beside this rigorous framework of defense operations and civic dialogues lies the endearing, heartwarming everyday life of the base. Alongside combatives training conducted with focused intensity by the 374th Security Forces Squadron, newcomers were welcomed with calligraphy classes, cooking workshops, and community orientations. As evening approached, the base grounds came alive with cultural Tsukimi moon-viewing gatherings, Seafood Night dinners, and energetic youth karate classes.


Beneath skies where cutting-edge reconnaissance aircraft seek shelter from storms and heavy cargo freighters stage mission logistics, newly arrived families practice holding chopsticks and celebrate seasonal moon-viewing. This extraordinary contrast between strategic readiness and warm domestic comfort is the very essence of life alongside Yokota here in Mizuho. Relieved that the past 24 hours concluded smoothly with disciplined safety and no major disruptions, I look toward the night sky, ready to welcome the changing season.



横田基地 最新レポート:演習・戦略訓練の進展と台風避難・安全管理への自治体要請まとめ

2026年8月24日から25日にかけての横田基地(RJTY)および周辺地域では、米韓合同演習「ウルチ・フリーダム・シールド26(UFS 26)」に伴う兵站機能の稼働、台風接近に伴う航空機避難(ダイバート)、C-130Jによる不整地着陸訓練、そして自治体による安全対策の要請など、多角的な動きが見られました。直近24時間の動向をまとめました。

演習支援と「ACE(敏捷な戦闘展開)」訓練の推進
米韓合同演習「ウルチ・フリーダム・シールド26」を支援する後方拠点として輸送運用が活発化し、カリッタ航空やウエスタン・グローバル航空などのチャーター貨物機が相次いで飛来しました。また、第374空輸航空団(374 AW)は伊江島補助飛行場等での不整地着陸訓練を実施し、固定基地に依存しない機動展開能力(ACE概念)の強化を図っています。

台風接近による航空機避難と防空作戦近代化
沖縄方面への台風接近に伴い、嘉手納基地より電子偵察機RC-135などの航空機が横田基地へ一時避難しました。司令部機能面では、日米共同の防空作戦指揮統制能力を高めるため、第5空軍の戦術活動作戦調整センター(TEOCC)近代化計画の進行が報告されています。

訓練に対する自治体の要請と基地内コミュニティ
8月27日に予定される空挺降下訓練に対し、あきる野市などの周辺自治体が防衛省北関東防衛局へ市街地上空の旋回回避や安全確保を求める口頭要請を行いました。一方で基地内では、第374警備中隊(374 SFS)の格闘訓練や、新着任者向けオリエンテーション、月見イベントなどの文化・交流行事が穏やかに実施されています。

飛来・運用状況 タイムライン(2026年8月24日〜25日)

[Yokota Air Base Daily Report] Exercise Logistics, ACE Training, Typhoon Evacuation, and Municipal Safety Requests

Between August 24 and 25, 2026, operations surrounding Yokota Air Base (RJTY) were characterized by a dynamic range of missions, including logistics support for Exercise Ulchi Freedom Shield 26 (UFS 26), aircraft evacuations due to an approaching typhoon, C-130J austere landing training, and formal municipal safety requests regarding upcoming airborne drills. Key developments over the past 24 hours are summarized below:

Exercise Support and Agile Combat Employment (ACE)
Yokota served as an active staging hub for personnel and cargo movements supporting UFS 26, accompanied by cargo flights from commercial contract carriers such as Kalitta Air and Western Global Airlines. Concurrently, the 374th Airlift Wing (374 AW) executed austere landing zone operations at Ie Shima, honing operational flexibility under the Agile Combat Employment framework.

Typhoon Diverts and Modernization Initiatives
Due to a typhoon approaching Okinawa, Kadena-based assets—including an RC-135 reconnaissance aircraft—temporarily diverted to Yokota. In command operations, modernization efforts for Fifth Air Force’s Tactical Engagement Operations Coordination Center (TEOCC) were highlighted to advance bilateral integrated air and missile defense capabilities.

Municipal Requests and On-Base Engagement
In response to scheduled airborne drop training on August 27, local municipalities including Akiruno City submitted requests to the North Kanto Defense Bureau urging aircraft to avoid residential overflights and adhere to strict safety measures. Meanwhile, routine base activities proceeded smoothly, featuring combatives training by the 374th Security Forces Squadron, Newcomers' Orientation, and cultural events such as Tsukimi celebrations.


Arrival & Operations Timeline (August 24–25, 2026)

This integrated chronological feed combines data across public intelligence and community logs, prioritizing the latest updates where events overlap:

日時

区分

出来事・詳細

8/24 12:00

自治体要請

あきる野市が北関東防衛局に対し、27日の空挺降下訓練に伴う市街地上空の飛行回避と安全対策を口頭要請。

8/24 15:18

フライト

台風接近に伴う避難等により米空軍の電子偵察機 RC-135U が飛来。ほぼ同時刻にカリッタ航空 B747 貨物機も到着。

8/24 16:54

メディア

『NoBorder』にて横田空域の民間航空機迂回による経済的損失および運航リスクに関する解説が配信。

8/24 18:00

訓練・公式

第374空輸航空団のC-130J不整地着陸訓練および第374警備中隊の格闘訓練の実施が公表。

8/24 18:30

政治・抗議

8月10日のCV-22予防着陸を受け、国会議員らが防衛省へ詳細説明および低空訓練中止を要求。

8/24 夜間

地域・SNS

基地周辺の住民より旋回飛行や夜間騒音に関する報告がSNS上で投稿される。

8/24 PM

コミュニティ

基地内にて新着任者オリエンテーション、習字クラスや料理教室などの文化交流を実施。

8/25 06:00

防衛動向

第5空軍「戦術活動作戦調整センター(TEOCC)」の近代化計画の進行が報告。

8/25 09:00

演習支援

「ウルチ・フリーダム・シールド26」に伴いC-130JやC-12Jによる兵站・人員輸送が稼働。基地内では新規着任者オリエンテーションが開催。

8/25 10:00

フライト

滑走路にてC-130Jおよびダイヤモンド DA40(民間小型機)の定期運用を確認。

8/25 午前

チャーター

ウエスタン・グローバル航空のチャーター大型貨物機が輸送任務のため横田基地へ飛来。

8/25 14:00

兵站

第374兵站即応中隊(374 LRS)へ新しい人員輸送用バスが納入。

8/25 15:18

安全監視

過去24時間において重大事故や異常騒音の苦情はなく、規律ある運用体制を維持。

8/25 17:00

コミュニティ

基地内にて月見イベント、シーフードナイト、空手クラスなどのレクリエーションを実施。

Date / Time

Category

Event / Details

Aug 24, 12:00 PM

Local Gov

Akiruno City issues a verbal request to the North Kanto Defense Bureau to avoid low-altitude residential overflights during the upcoming August 27 airborne jump training.

Aug 24, 03:18 PM

Flight Ops

A USAF RC-135U reconnaissance aircraft arrives following typhoon evacuation. A Kalitta Air Boeing 747 cargo flight touches down around the same timeframe.

Aug 24, 04:54 PM

Media

Media outlet NoBorder broadcasts a special commentary on the economic and navigational impacts of Yokota Airspace on civil aviation routes.

Aug 24, 06:00 PM

Training / Official

374th Airlift Wing highlights C-130J austere landing training at Ie Shima, while the 374th Security Forces Squadron conducts Level-1 Combatives training.

Aug 24, 06:30 PM

Politics / Protest

Lawmakers press defense and transport authorities for detailed explanations and the cessation of low-altitude flights following the August 10 CV-22 precautionary landing.

Aug 24, Night

SNS / Community

Local residents share posts on social media regarding circular night-flight patterns and engine noise.

Aug 24, PM

Community

On-base activities include Newcomers' Orientation, Japanese calligraphy workshops, and cooking classes.

Aug 25, 06:00 AM

Defense Update

Progress is reported on the ongoing modernization of Fifth Air Force's Tactical Engagement Operations Coordination Center (TEOCC).

Aug 25, 09:00 AM

Exercise Support

Tactical logistics flights involving C-130J and C-12J aircraft operate in support of Exercise Ulchi Freedom Shield 26. Newcomers' Orientation convenes on base.

Aug 25, 10:00 AM

Airfield Ops

Standard airfield activity observed at RJTY, including C-130J movements and Diamond DA40 light aircraft operations.

Aug 25, Morning

Charter

A Western Global Airlines commercial cargo charter aircraft arrives at Yokota for transport operations.

Aug 25, 02:00 PM

Logistics

Delivery of a new passenger bus is completed for the 374th Logistics Readiness Squadron.

Aug 25, 03:18 PM

Security Status

Overall monitoring period concludes with no major incidents, accidents, or abnormal noise disruptions reported.

Aug 25, 05:00 PM

Community

Social and cultural programs convene, including Tsukimi celebrations, Seafood Night, and youth karate classes.




2026年8月23日日曜日

【予期せぬお泊まり会】24時間遅れのシアトル便と、台風から逃げてきた迷子たちを歓迎する夜

 深夜のホバリング音と、行き場のないトランクたち

8月も終盤に差し掛かり、我が家にも少しずつ秋の気配が…と言いたいところだが、相変わらずの残暑と横田基地の賑やかさは健在である。熊本地震への災害支援ミッションがようやく一段落したようで、まずは関係者の皆様に「お疲れ様でした」と冷たい麦茶を差し出したい気分だ。しかし、息をつく暇もなく、基地は次から次へと予期せぬドラマを生み出している。


昼間は航空自衛隊のC-2輸送機やCH-47Jヘリコプターが休日返上で離着陸を繰り返し、フェンスの外では建国250周年記念ロゴを纏ったアトラス航空のB747-400(N482MC)や、米海軍の哨戒機P-8Aポセイドンのお出ましに、航空ファンたちが歓喜の声を上げていた。華やかな記念塗装機を眺めていると、なんだかこちらまでお祭り気分になってくる。

しかし、空のダイヤというものは本当に気まぐれだ。夕方5時、シアトルへ向かうはずだった米軍チャーター便「パトリオット・エクスプレス1280便」が、無情にも機体整備のために24時間の出発遅延を余儀なくされたという。大きなトランクを抱え、故郷や新天地へ向かうはずだった家族連れたちの「ええーっ」というため息が、フェンス越しにまで聞こえてきそうだ。

その一方で、夜になると今度は嘉手納基地の方から、台風の目をかいくぐって逃げてきた「台風避難組」のMC-130JやKC-135Rが次々と飛び込んできた。出発できないシアトル行きの人々と、嵐から逃げ込んできた沖縄からの迷子たち。横田基地は今夜、さながら超大型の「予期せぬお泊まり会」の会場と化しているらしい。

深夜から早朝にかけて、カリッタ・エアの離陸音やCV-22オスプレイのホバリングによる低周波騒音が響き渡り、正直なところ「もう少し静かに寝かせてくれないか」と愚痴のひとつもこぼしたくなる。周辺住民が騒音やPFAS問題に不安を抱くのも当然のことだ。それでも、足止めを食らった家族や、嵐から命からがら逃げてきたパイロットたちが、この騒々しい基地のどこかでホッと一息ついているのだと想像すると、少しだけ寛大な気持ちになれる。明日こそは、彼らが無事にそれぞれの目的地へ飛び立てるよう、静かに夜空へ祈ることにしよう。



Midnight Hovering and Stranded Suitcases


As late August approaches, I would love to say that hints of autumn are finally reaching my home , but the lingering summer heat and the bustling activity at Yokota Air Base remain as strong as ever. It seems the disaster relief missions for the Kumamoto earthquake have finally wound down, and I feel like offering a glass of cold barley tea to all the personnel involved while saying, "Thank you for your hard work". Yet, without a moment to catch its breath, the base continues to generate unexpected drama one after another.


During the day, Japan Air Self-Defense Force C-2 transport planes and CH-47J helicopters repeatedly took off and landed, working through the holiday. Outside the fence, aviation fans were buzzing with excitement over the appearance of an Atlas Air B747-400 (N482MC) sporting a 250th-anniversary logo, as well as a US Navy P-8A Poseidon patrol aircraft. Looking at the festive commemorative paint job almost makes you feel like you are part of a celebration yourself.


However, flight schedules are truly fickle. At 5:00 PM, the US military charter flight "Patriot Express Flight 1280" bound for Seattle was mercilessly forced into a 24-hour departure delay due to aircraft maintenance. I can almost hear the collective sighs of families clutching large suitcases, whose journeys to their hometowns or new posts were suddenly put on hold, echoing through the perimeter fence.


Meanwhile, as night fell, a group of "typhoon evacuees"—including MC-130Js and a KC-135R—came flying in one after another from Kadena Air Base, having slipped past the eye of a storm. With Seattle-bound passengers unable to leave and lost aircraft fleeing from Okinawa's storms, it seems Yokota Air Base has turned into the venue for a massive, unexpected slumber party tonight.


From late at night into the early morning, the takeoff roar of a Kalitta Air flight and the low-frequency noise from a hovering CV-22 Osprey echoed through the area. To be honest, it makes me want to grumble, "Could you please let us sleep a little more quietly?" It is entirely natural for local residents to harbor anxieties about the noise and PFAS issues. Even so, when I imagine the stranded families and the pilots who narrowly escaped the storm finally taking a breath of relief somewhere on this noisy base, I find myself feeling just a bit more forgiving. I will quietly pray to the night sky that tomorrow, they can all safely take off toward their respective destinations.



横田基地 最新レポート:台風避難機の飛来とチャーター便の遅延(8月23日〜24日)


過去24時間の横田基地(RJTY)および周辺地域では、熊本地震への災害支援ミッションが一段落する一方で、航空自衛隊の休日運用や、台風に伴う他基地からの避難機の飛来などが重なり、引き続き動きの多い一日となりました。



  • 記念塗装機や外来機の飛来 航空ファンの間で、建国250周年記念ロゴを纏ったアトラス航空のB747-400(N482MC)や、米海軍の哨戒機P-8Aポセイドンの飛来が大きな話題となりました。


  • チャーター便の遅延と台風避難 機体整備(MX)のため、シアトル行きの米軍チャーター便(パトリオット・エクスプレス1280便)に24時間の出発遅延が発生しました。また、夜間には嘉手納基地からの「台風避難組」とみられるMC-130JやKC-135Rが複数飛来しています。


  • 地域周辺の課題と運用リスク 深夜から早朝にかけての大型機やCV-22オスプレイのホバリングによる低周波騒音に対し、周辺住民から健康被害や安全性を懸念する声が上がっています。また、PFAS汚染問題や日米地位協定に関する議論も再燃しています。


飛来・運用状況 時系列タイムライン(8月22日〜24日)


提供されたデータから重複を除外し、最新の情報を基に整理した時系列一覧表です。


日時

出来事・詳細

8/22 22:00

カリッタ・エアのB747が到着(物資輸送と推測)。

8/23 04:00 - 06:15

熊本地震支援に伴う24時間運用が継続し、C-17Aの大型離陸音などが確認される。

8/23 08:20

航空自衛隊の休日運用に基づき、C-2輸送機が離着陸を実施。

8/23 09:40 / 13:55

航空自衛隊のCH-47Jヘリコプターがそれぞれ離着陸を実施。

8/23 14:00

建国250周年記念ロゴのアトラス航空B747-400 (N482MC) が飛来。

8/23 16:55

米海軍P-8Aポセイドン (170014) の飛来・機体写真がSNSで報告される。

8/23 17:00

シアトル行きのパトリオット・エクスプレス(1280便)が機体整備のため24時間遅延。

8/23 18:00 - 20:15

アトラス航空機の運用や、C-130J(コールサイン:Kanto 02)による低空飛行が観測される。

8/23 夜間

台風避難のため、嘉手納基地方面からMC-130J(2機)やKC-135Rが横田基地に到着。

8/24 01:58 - 05:50

カリッタ・エアB747の離陸や、CV-22オスプレイのホバリング・低空飛行に伴う騒音が報告される。




Arrival of Typhoon Evacuation Aircraft and Charter Flight Delays (August 23–24)

Over the past 24 hours at Yokota Air Base (RJTY) and its surrounding areas, relief missions for the Kumamoto Earthquake wound down, while Japan Air Self-Defense Force (JASDF) holiday operations and the arrival of evacuation aircraft avoiding a typhoon from other bases led to another eventful day. The recent key developments are summarized in three main points:


  • Arrival of Commemorative Livery and Visiting Aircraft: Aviation enthusiasts buzzed over the arrival of Atlas Air's B747-400 (N482MC) featuring the U.S. 250th Anniversary livery, as well as a U.S. Navy P-8A Poseidon maritime patrol aircraft.


  • Charter Flight Delays and Typhoon Evacuations: Due to aircraft maintenance (MX), the U.S. military charter flight to Seattle (Patriot Express Flight 1280) experienced a 24-hour departure delay. Additionally, multiple MC-130J aircraft and a KC-135R, presumed to be "typhoon evacuees" from Kadena Air Base, arrived during the night.


  • Local Community Issues and Operational Risks: Deep low-frequency noise from large aircraft and hovering CV-22 Ospreys from late night to early morning sparked safety and health concerns among local residents. Discussions surrounding PFAS contamination and the Japan–U.S. Status of Forces Agreement (SOFA) have also resurfaced.


Flight & Operational Status Timeline (August 22–24)


Below is a consolidated chronological timeline based on the latest available data with duplicates removed:


Date & Time

Event & Details

Aug 22 22:00

A Kalitta Air B747 arrived (presumed cargo transport).

Aug 23 04:00 – 06:15

24-hour operations supporting Kumamoto Earthquake relief continued, with heavy takeoff noise from C-17As confirmed.

Aug 23 08:20

Under JASDF holiday flight operations, a C-2 transport aircraft conducted takeoffs and landings.

Aug 23 09:40 / 13:55

JASDF CH-47J helicopters conducted takeoffs and landings.

Aug 23 14:00

An Atlas Air B747-400 (N482MC) bearing the U.S. 250th Anniversary logo arrived.

Aug 23 16:55

Arrival and aircraft photos of a U.S. Navy P-8A Poseidon (170014) were reported on social media.

Aug 23 17:00

The Seattle-bound Patriot Express (Flight 1280) was delayed 24 hours due to aircraft maintenance.

Aug 23 18:00 – 20:15

Operations of Atlas Air aircraft and low-altitude flights by a C-130J (callsign: Kanto 02) were observed.

Aug 23 Night

Evacuating from a typhoon, two MC-130Js and a KC-135R arrived at Yokota from Kadena Air Base.

Aug 24 01:58 – 05:50

Takeoffs by Kalitta Air B747s and noise from hovering/low-altitude CV-22 Osprey flights were reported.